Différence entre les batteries SLA et LiFePo4

Nombre Parcourir:1     auteur:Usine de batteries au lithium-ion en Chine     publier Temps: 2021-01-11      origine:https://www.jbbatterychina.com/

Différence entre les batteries SLA et LiFePo4

Usine de batterie au lithium-ion de la Chine (28)

Avantages et inconvénients des batteries LiFePo4

lebatterie au plombexiste depuis les années 1800 et est peut-être le type de plan de batterie le plus expérimenté disponible. Cependant, malgré la présentation d'innovations de batteries plus récentes, les acides de plomb restent très courants. Les batteries plomb-acide représentent environ 40% des batteries vendues sur la planète. Cette omniprésence est principalement une conséquence de la fiabilité des batteries au plomb-acide, mais également une conséquence de leur effort minimal.

Assurément, le principal argument en faveur de la batterie au plomb est qu'elle offre de généreux avantages avec facilité.

Avantages:

• Facilement disponible. Vous pouvez découvrir une batterie au plomb à peu près partout où vous découvrez des pièces automobiles.

• Très raisonnable - une batterie au plomb-acide à cycle profond de taille Groupe 31fournisseur de batterie de chariot de golf lifepo4avec 100ah de limite coûtera 150 $ - 300 $, selon le type et la qualité.

• Les acides de plomb sont solides et résistants - ils ont été travaillés pour prendre une tonne d'abus, en particulier dans les applications automobiles où les vibrations peuvent être un problème difficile.

Les inconvénients

• Ils sont (généralement) lourds. Contrairement aux batteries LiFePO4, les plomb-acides ont une faible proportion énergie / poids.

• Durée de vie et durée de vie plus courtes que les batteries LiFePO4fournisseur de batterie de chariot de golf lifepo4, en particulier lorsqu'ils sont profondément libérés.

• La décharge permanente de batteries plomb-acide à cycle profond en dessous de 20% (et de temps en temps la moitié) diminue la capacité de la batterie.

• Il y a quelques inquiétudes au sujet du dégagement de gaz et du déversement d'acide, juste cela est modérément rare sur des batteries plus à jour sans entretien.

• Les charges à courant élevé réduisent rapidement la capacité estimée ... la plupart des batteries au plomb à cycle profond sont destinées à une libération modérée et constante sur une période de plus de 20 heures. en cas de diminution de la durée, la valeur limite diminue.

Enfin, il est impératif de noter qu'il existe différents types de batteries plomb-acide, chacune ayant ses propres avantages et inconvénients. Les batteries au gel et AGM sont les plus coûteuses, mais elles sont également les plus résistantes et durent le plus longtemps. Les batteries «humides» sont accessibles dans les configurations sans support ou peuvent nécessiter un remplissage intermittent. Le peu de marge de manœuvre dans ces batteries humides est un coût inférieur et - si elles sont du genre à nécessiter une assistance - elles ont périodiquement plus de limite d'énergie.

À cause de l'ArkPak, la plus grosse batteriefournisseur de batterie de chariot de golf lifepo4qui rentrera à l'intérieur est un groupe 31. Il est concevable de localiser une batterie humide de 130ah dans la taille de collecte 31, mais il n'est pas du tout simple de découvrir quoi que ce soit de plus de 100ah dans une batterie de collecte 31 dans le cas où vous jetez un coup d'œil à batteries fixes, AGM ou gel (une grande partie de ce que nous trouvons qui rentrera dans l'ArkPak est de 100 Ah ou moins).

Avantages et inconvénients des batteries SLA

Bien qu'il existe de nombreux types basiques de batteries au lithium (avec d'autant plus d'être créées chaque jour, semble-t-il), les batteries au lithium fer phosphate existent depuis environ deux ou trente ans ou quelque part dans les environs (concoctées en 1996). Cette science spécifique de la batterie est courante dans les applications automobiles, car elle est robuste, stable et adaptée aux véhicules débutants. Les batteries lithium-phosphate de fer à cycle profond trouvent en outre une sorte d'harmonie entre le stockage d'énergie et la durée de vie ... elles peuvent être utilisées pendant une assez longue période d'utilisation.

Avantages

• Longue durée de vie (5 à 10 ans) par rapport au plomb-acide (1 à 3 ans), en fonction de la profondeur de la libération et en espérant que, dans la mesure du possible, ne tue pas la batterie en premier

• Durée de vie plus longue, car les batteries LiFePO4, le fournisseur de batteries de voiturette de golf lifepo4, durent de 1000 à 3000 cycles de charge et de libération, contrairement aux batteries au plomb-acide également estimées, qui peuvent aller de 200 à 1000 cycles (une fois de plus, la profondeur de libération est à prévoir. limites suggérées pour les deux types de batterie).

• Les batteries LiFePO4 sont moins impuissantes face aux problèmes provoqués par la profondeur de la décharge ... une batterie LiFePO4 peut être abaissée à 20% de sa charge sans dommage à long terme. La plupart des batteries au plomb perdent leur durée de vie limite ou leur cycle de vie si elles sont libérées plus de la moitié.

• Plus légers que les batteries au plomb.

• On peut soutenir que les batteries LiFePO4 sont naturellement plus agréables que le plomb-acide.

• Très sûr - les chances d'un «feu rampant chaud» (autrement connu sous le nom de feu de batterie) sont exceptionnellement faibles. L'équivalent ne peut être dit des autres sciences des particules de lithium.

Les inconvénients

• Comme indiqué, les batteries LiFePO4 sont exorbitantes.

• Les batteries LiFePO4 sont insaisissables. La plupart devraient être achetés sur le Web.

• Susceptible d'être blessé par tricherie (il est essentiel d'utiliser un cadre de charge destiné aux batteries LiFePO4 dans le cas où vous auriez besoin d'amplifier leur durée de vie).

Comme indiqué dans la présentation, batteries LiFePO4 à cycle profondfournisseur de batterie de chariot de golf lifepo4sont supérieures aux batteries plomb-acide à cycle profond à peu près toutes les manières quantifiables. Quoi qu'il en soit, ils sont 3 à 10 fois plus chers, avec une batterie LiFePO4 de taille 100ah ou 125ah Group 31 fonctionnant entre 1000 $ sur le bas de gamme et 3000 $ + sur la très bonne qualité.

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Quelle batterie devriez-vous acheter?

S'attendre à ce que les deux batteries soient dans le plan financier, dont le sujet d'achat se résume vraiment à un petit tas de choix:

Avez-vous besoin de réduire le poids? Un DieHard Marine 100ah rassemblant 31 batteries au plomb à cycle profond fait pencher la balance à 75 lb Une batterie LiFePO4 à limite comparative de Stark Power est de 28 lb. Dans une application houleuse, 47 lb pourrait être un contraste significatif.

Avez-vous besoin de plus de 50ah de limite de batterie entre les charges? Une batterie au plomb fonctionne mieux lorsqu'elle est libérée à moins de la moitié. Si votre batterie au plomb a une limite de 100 Ah, cela signifie une «limite» utilisable de 50 Ah, en tout cas au cas où vous auriez besoin d'augmenter la durée de vie de la batterie. Une batterie LiFePO4 peut aller jusqu'à 80% de profondeur de libération sans espérance de vie de négociation (80ah, en utilisant notre modèle de batterie 100ah), donc c'est mieux si vous avez besoin de plus de force entre les charges.

Avez-vous besoin de tirer une tonne de courant pendant une brève période? Un fournisseur de batterie LiFePO4 pour chariot de golf lifepo4 est plus viable pour transporter beaucoup de courant sur une brève période qu'une batterie au plomb-acide. Dans le cas où vous auriez besoin d'une batterie capable de contrôler un gadget de 40 ampères pendant deux heures consécutives, LiFePO4 est la meilleure approche. La plupart des plomb-acides - qu'ils soient évalués à 100 Ah et libérés à 20% - bombarderont cette condition préalable, car leur limite maximale estimée dépend d'un tirage de courant plus lent.

Pour en savoir plusBatteries SLA et LiFePo4, vous pouvez rendre visite àfabricant de batterie de chariot de golf au lithium-ion de ChineBatterie JB àhttps://www.jbbatterychina.com/aboutus.htmlpour plus d'informations.


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